Voetbalvrouwen, SUV-fanaten en liefhebbers van turbo-V8′s opgelet. Mercedes heeft het doek van de snelste M-klasse verwijderd. Maak kennis met de nieuwe ML63 AMG.
De reguliere M-klasse werd in juni onthuld en de daaropvolgende spyshots van een lekker dikkig exemplaar konden maar één ding betekenen: er komt een versie waar de pk-wizards van AMG aan hebben gefriemeld. En in lijn met de meest recente AMG’s krijgt ook deze Teutoon geen 6,2-liter V8 onder de kap, maar de nieuwe 5.5-liter-versie die beademingshulp krijgt van twee turbo’s. Goed voor een totaal vermogen van 525 pk en 700 Nm aan bandenslopend koppel.
Deze lading pk’s en koppel (beschikbaar tussen 1.750 en 5.000 rpm) stuwen de ML63 AMG in 4,7 seconden naar de honderd. De topsnelheid is uiteraard vastgepind op 250 km/u. Geen zin in een mietjesbegrenzer? Dan biedt het inmiddels welbekende AMG Performance Package uitkomst. Hiermee komt het vermogen op 557 pk en het koppel op 760 Nm. Van de sprinttijd wordt dan 0,1 seconde afgesnoept terwijl de Vmax naar 270 km/u klimt. Daarnaast monteert Mercedes AMG ook een AMG Performance-stuurwiel, rode remklauwen en een koolstofvezel motorplaat op en aan je Benz.
De V8 is gekoppeld aan een AMG Speedshift Plus-bak met zeven verzetten. Deze ‘bak kan in drie voor zichzelf sprekende standen worden gezet: ‘Controlled Efficiency mode (C)’, Manual (M) en Sport (S). Verder kan je de AMG natuurlijk herkennen aan een dikkere body met andere bumpers, zijskirts, een subtiele verlaging en vier vierkante uitlaatpijpjes.
De onthulling is deze week op het autofeestje in L.A. Mercedes liet ons weten dat de dikste M-klasse volgend jaar april ook in de Nederlandse showrooms wordt geplempt. De prijs wordt vermoedelijk later vandaag bekend gemaakt.
